Drogi betonowe

Niektórzy twierdzą, że nawierzchnie betonowe generują większy hałas niż asfaltowe. Profesor Jan Deja z Akademii Górniczo Hutniczej w Krakowie wskazuje, że obecnie budowane drogi betonowe są równie ciche jak bitumiczne, a czasem posiadają nawet lepsze właściwości akustyczne niż powierzchnie asfaltowe. Ponadto nie tworzą się na nich koleiny.

Według eksperta największą zaletą nawierzchni betonowych jest jednak wielokrotnie wyższa niż przy powierzchniach asfaltowych trwałość. Drogi betonowe bez problemu powinny wytrzymać 40-50 lat użytkowania, a dodatkowo są również jaśniejsze i łatwiejsze do oświetlenia nocą.

Drogi bitumiczne

Wśród zalet nawierzchni bitumicznych wskazuje się prostszy proces budowy oraz tańsze i łatwiejsze naprawy. Wystarczy ją „załatać”, podczas gdy beton trzeba zrywać i zalewać na nowo. Wiąże się to z zamknięciem całej drogi, a nie jedynie jej fragmentu.

Jak zaznacza profesor Jan Deja z Akademii Górniczo Hutniczej w Krakowie, pomimo niewątpliwych zalet dróg betonowych, brak monopolu na jedną nawierzchnię jest zjawiskiem jak najbardziej pożądanym. Konkurencja zmusza bowiem zarówno jednych, jak i drugich producentów do stosowania asfaltu i betonu najlepszej jakości.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapewnia, że oba rodzaje muszą spełniać wyśrubowane kryteria jakościowe. Przyrządzenie odpowiednich mieszanek w obu technologiach może sprawić, że jazda taką drogą będzie komfortowa i bezpieczna.

R. Kilen

CZYTAJ TAKŻE:

• Czy dzięki pandemii COVID-19 dzieci będą bezpieczniejsze?
• Czy jesteś pewien, że prawidłowo myjesz swój samochód?
• Samochód elektryczny - grzejemy z pompy?